Guia de Instalação do Motor Elétrico

REQUISITOS DA BATERIA E DO CARREGAMENTO

TIPO DE BATERIA

SÃO RECOMENDADAS APENAS BATERIAS DE 12 VOLTS DE CICLO PROFUNDO.

As baterias de ciclo profundo fornecem energia sustentada com baixa corrente durante períodos prolongados. Podem ser descarregadas até níveis baixos sem desenvolver uma “memória” e podem ser totalmente recarregadas centenas de vezes ao longo da sua vida útil.

Não utilize uma bateria padrão de automóvel, camião ou marítima (chamada bateria de arranque). Estas são concebidas para fornecer um impulso de “potência de arranque” durante um curto período, podem desenvolver uma “memória” que impede a recarga completa e podem produzir picos de corrente que podem danificar os componentes eletrónicos sensíveis do seu Watersnake.

BATERIAS DE LÍTIO: As baterias de lítio podem ter uma saída máxima de até 14,8 v. Isto é superior à tensão para a qual os motores Watersnake de 12 v foram concebidos. Um simples Kit de Disjuntor ou Fusível não protegerá os eletrónicos do motor Watersnake desta potência excessiva.

Os motores Watersnake Advance Brushless e Geo-Spot são os únicos motores Watersnake que podem utilizar baterias de lítio (sugere-se LiFePO4), mas ainda assim é recomendado que utilize uma bateria de ciclo profundo de 12 volts.

A utilização de uma bateria que não seja de ciclo profundo pode anular a sua garantia.

CAPACIDADE DA BATERIA

A capacidade da bateria é medida em Ampere-hora (Ah). Para um determinado tipo de bateria, quanto maior for o Ah, mais tempo poderá alimentar o motor antes de o recarregar.

Recomendar uma capacidade de bateria pode ser difícil, pois a forma como utiliza o motor afeta muito a duração da bateria. Por exemplo, utilizar a velocidade máxima regularmente reduzirá muito o tempo de autonomia da bateria (e também a distância percorrida). No entanto, como guia aproximado, os motores mais pequenos (18 lb – 34 lb) beneficiarão de cerca de 60 Ah, enquanto os motores maiores (44 lb – 60 lb) corresponderão a uma bateria de cerca de 100 Ah ou mais.

Tenha em atenção que as baterias de ciclo profundo não devem ser totalmente descarregadas. Fazê-lo reduz o número de ciclos de carga que a bateria suporta. Uma regra prática é utilizar apenas metade da capacidade de uma bateria de ciclo profundo antes de a recarregar.

CARREGAMENTO DA BATERIA

Para evitar danificar o motor, este deve ser desconectado da bateria antes de iniciar o carregamento. Isto inclui alternadores ou quaisquer sistemas de carregamento. A Watersnake recomenda um carregador “inteligente” capaz de recarregar uma bateria de ciclo profundo com pelo menos 8 amperes antes de passar para uma fase de carga de manutenção para garantir a carga completa.

CONECTAR O MOTOR A UMA BATERIA

Nota: Se precisar de prolongar o cabo de alimentação do motor para alcançar uma bateria, certifique-se de que lê a secção PROLONGAR OU SUBSTITUIR OS CABOS DA BATERIA abaixo para obter informações importantes.

EVITE UTILIZAR CAIXAS DE BATERIA COMPRADAS EM LOJAS COM CIRCUITOS EMBOTE

As caixas de bateria utilizam componentes elétricos de baixa qualidade que podem causar problemas no seu motor Watersnake. Recomendamos que ligue o seu motor Watersnake diretamente a uma bateria de ciclo profundo utilizando os cabos da bateria fornecidos. Se necessitar de mais informações sobre este assunto, por favor contacte o suporte da Watersnake na sua região.

UTILIZE UM FUSÍVEL EM LINHA OU DISJUNTOR QUANDO NECESSÁRIO:

NÃO LIGUE OUTROS ARTIGOS ELÉTRICOS À BATERIA DO MOTOR

Isto inclui, mas não se limita a, Carregadores Solares, Carregadores de Bateria, Alternadores ou Outros Acessórios Marítimos. Ligar artigos deste tipo pode causar interferência, danos ou problemas de desempenho no motor de pesca.

Instale a cablagem da bateria para o motor de pesca por uma rota ou caminho alternativo em relação à outra cablagem do barco. Se possível, é preferível que o cabo seja instalado no lado oposto do barco em relação à outra cablagem.

Todas as ligações de cablagem da Watersnake devem estar em conformidade com as melhores normas marítimas. Soldadas, seladas e protegidas com manga termorretrátil. Se tiver dúvidas sobre a sua capacidade de produzir ligações impermeáveis de qualidade ou não tiver o equipamento, consulte um técnico marítimo ou eletricista automóvel.

Antes de ligar os cabos do motor aos terminais da bateria, certifique-se de que todos os interruptores estão na posição DESLIGADO e afaste-se do propulsor.
Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo (+) e o cabo preto ao terminal negativo (-), certificando-se de que os terminais estão limpos antes de o fazer. Uma ligação limpa minimizará o desperdício de energia e fornecerá o máximo de potência da bateria.
Quando o motor estiver ligado à bateria, NÃO ligue quaisquer outros dispositivos de carregamento à bateria. Por exemplo, carregadores solares ou alternadores.
Quando não estiver em uso, certifique-se de que o motor está desconectado da bateria.

PROLONGAR OU SUBSTITUIR OS CABOS DA BATERIA

Quanto mais comprido precisar de ser o cabo da bateria, mais grosso ele terá de ser para evitar a queda de tensão prejudicial. O cabo fornecido tem a bitola (espessura) correta para o seu comprimento. Mas se precisar de prolongar o comprimento em mais de 30%, terá de substituir completamente o cabo existente por um novo cabo mais comprido e mais grosso. Isto significa que o cabo inteiro terá a bitola correta para o novo comprimento. Consulte abaixo para encontrar a bitola correta para o empuxo do seu motor e o comprimento de cabo necessário.

Se tiver dúvidas sobre a sua capacidade de produzir ligações impermeáveis de qualidade ou não tiver o equipamento, consulte um técnico marítimo ou eletricista automóvel.

MONTAGEM AO BARCO

Consulte o manual do utilizador do motor para obter detalhes sobre como montar esse motor específico. Estes manuais podem ser encontrados aqui. MANUAIS