Poradnik konfiguracji silnika elektrycznego

< WSPARCIE TECHNICZNE SILNIKÓW WATERSNAKE

WYMAGANIA DOTYCZĄCE AKUMULATORA I ŁADOWANIA

TYP AKUMULATORA

ZALECANE SĄ WYŁĄCZNIE 12-WOLTOWE AKUMULATORY O WYSOKIM PRĄDZIE ROZŁADOWANIA.

Akumulatory o wysokim prądzie rozładowania zapewniają stałą moc przy niskim poborze prądu przez długi czas. Można je rozładowywać do niskiego poziomu bez powodowania efektu „pamięci” i w pełni ładować setki razy przez cały okres ich eksploatacji.

Nie używać standardowych akumulatorów samochodowych, ciężarówek ani akumulatorów morskich (nazywanych akumulatorami rozruchowymi). Są one zaprojektowane do dostarczania impulsu „mocy rozruchowej” przez krótki czas, mogą powodować efekt „pamięci”, który uniemożliwia pełne ładowanie, oraz mogą generować skoki prądu, które mogą uszkodzić czułe komponenty elektroniczne Twojego silnika Watersnake.

AKUMULATORY LITOWE: Akumulatory litowe mogą mieć maksymalne napięcie wyjściowe do 14,8 V. Jest to napięcie wyższe niż to, do którego są zaprojektowane silniki Watersnake 12 V. Zwykły zestaw bezpiecznika lub wyłącznika nadprądowego nie ochroni elektroniki silnika Watersnake przed tym nadmiarowym napięciem.

Silniki Watersnake Advance Brushless i Geo-Spot to jedyne silniki Watersnake, które mogą być używane z akumulatorami litowymi (zalecane LiFePO4), ale nadal zaleca się użycie 12-woltowego akumulatora o wysokim prądzie rozładowania.

Użycie akumulatora o niskim prądzie rozładowania może spowodować utratę gwarancji.

POJEMNOŚĆ AKUMULATORA

Pojemność akumulatora jest mierzona w amperogodzinach (Ah). Dla danego typu akumulatora im większa pojemność Ah, tym dłużej można zasilać silnik przed ponownym ładowaniem.

Zalecenie pojemności akumulatora może być trudne, ponieważ sposób używania silnika ma duży wpływ na to, jak długo wytrzyma akumulator. Na przykład regularne używanie pełnej prędkości znacznie skróci czas pracy akumulatora (a także pokonany dystans). Jako przybliżony przewodnik, mniejsze silniki (18 lb – 34 lb) skorzystają na około 60 Ah, podczas gdy większe silniki (44 lb – 60 lb) będą pasować do akumulatora o pojemności około 100 Ah lub więcej.

Należy pamiętać, że akumulatorów o wysokim prądzie rozładowania nie należy rozładowywać do zera. Powoduje to zmniejszenie liczby cykli ładowania, jakie akumulator może przyjąć. Dobrą zasadą jest używanie tylko połowy pojemności akumulatora o wysokim prądzie rozładowania przed ponownym ładowaniem.

ŁADOWANIE AKUMULATORA

Aby uniknąć uszkodzenia silnika, silnik musi zostać odłączony od akumulatora przed rozpoczęciem ładowania. Dotyczy to również prostowników lub jakichkolwiek systemów ładowania. Watersnake zaleca „inteligentny” ładowarkę zdolną do ładowania akumulatora o wysokim prądzie rozładowania prądem co najmniej 8 amperów przed przejściem do fazy podtrzymania lub ładowania podtrzymującego, aby utrzymać pełne ładowanie.

PODŁĄCZANIE SILNIKA DO AKUMULATORA

Uwaga: Jeśli musisz przedłużyć kabel zasilający silnika, aby dotrzeć do akumulatora, upewnij się, że przeczytałeś poniższy dział PRZEDŁUŻANIE LUB ZASTĘPSTWO PRYWODÓW AKUMULATORA w celu uzyskania ważnych informacji.

UNIKAJ UŻYWANIA SKRZYNEK NA AKUMULATORY Z SKLEPU Z WZBUDOWANĄ ELEKTRYKĄ

Skrzynki na akumulatory wykorzystują niskiej jakości komponenty elektryczne, które mogą powodować problemy z silnikiem Watersnake. Zalecamy bezpośrednie podłączenie silnika Watersnake do akumulatora o wysokim prądzie rozładowania za pomocą dołączonych przewodów akumulatora. Jeśli potrzebujesz więcej informacji na ten temat, skontaktuj się z wsparciem Watersnake w swoim regionie.

UŻYWAJ ZEWNĘTRZNEGO BEZPIECZNIKA LUB WYŁĄCZNIKA NADPRĄDOWEGO, GDY JEST TO WYMAGANE:

NIE PODŁĄCZAJ INNYCH URZĄDZEŃ ELEKTRYCZNYCH DO AKUMULATORA SILNIKA

Obejmuje to, ale nie ogranicza się do ładowarek solarnych, ładowarek akumulatorowych, prostowników lub innych akcesoriów morskich. Podłączenie takich elementów może spowodować zakłócenia, uszkodzenia lub problemy z wydajnością silnika trollingowego.

Poprowadź okablowanie od akumulatora do silnika trollingowego inną trasą lub ścieżką niż pozostałe okablowanie na łodzi. Jeśli to możliwe, przewód powinien być zamontowany po przeciwnej stronie łodzi niż pozostałe okablowanie.

Wszystkie połączenia okablowania Watersnake powinny spełniać najlepsze standardy morskie. Lutowane, uszczelnione i chronione rurkami termokurczliwymi. Jeśli masz wątpliwości co do swojej zdolności do wykonywania wysokiej jakości wodoodpornych połączeń lub brakuje Ci sprzętu, skonsultuj się z technikiem morskim lub elektrykiem samochodowym.

Przed podłączeniem kabli silnika do zacisków akumulatora upewnij się, że wszystkie przełączniki są w pozycji OFF i stań z dala od śruby napędowej.
Podłącz czerwony kabel do zacisku dodatniego (+), a czarny kabel do zacisku ujemnego (-), upewniając się, że zaciski są czyste przed wykonaniem tego. Czyste połączenie zminimalizuje straty energii i zapewni maksymalną moc z akumulatora.
Gdy silnik jest podłączony do akumulatora, NIE podłączaj żadnych innych urządzeń ładujących do akumulatora. Na przykład ładowarek solarnych lub prostowników.
Gdy silnik nie jest używany, upewnij się, że jest odłączony od akumulatora.

PRZEDŁUŻANIE LUB ZASTĘPSTWO PRYWODÓW AKUMULATORA

Im dłuższy musi być kabel akumulatora, tym grubszy musi być, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych spadkiem napięcia. Dołączony kabel ma odpowiednią przekrojoną przewodnika (grubość) dla swojej długości. Ale jeśli musisz przedłużyć długość o więcej niż 30%, będziesz musiał całkowicie zastąpić istniejący kabel nowym, dłuższym i grubszym kablem. Oznacza to że cały kabel będzie miał odpowiednią przekrojoną przewodnika dla nowej długości. Zobacz poniżej, aby znaleźć odpowiednią przekrojoną przewodnika dla ciągu Twojego silnika i wymaganej długości kabla.

Jeśli masz wątpliwości co do swojej zdolności do wykonywania wysokiej jakości wodoodpornych połączeń lub brakuje Ci sprzętu, skonsultuj się z technikiem morskim lub elektrykiem samochodowym.

MONTAŻ DO ŁODZI

Skonsultuj się z instrukcją obsługi silnika w celu uzyskania szczegółowych informacji na temat tego, jak zamontować ten konkretny silnik. Instrukcje te można znaleźć tutaj. INSTRUKCJE