MOTORI WATERSNAKE - CONSIGLI PER IL FUNZIONAMENTO E LA MANUTENZIONE

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A volte i clienti ci chiedono aiuto e suggerimenti su come utilizzare il motore Watersnake. Questa pagina contiene una raccolta di istruzioni che possono essere utili a tal proposito.

Come installare i motori da prua Watersnake
Come stivare il motore di prua Watersnake
Come sostituire la batteria del telecomando
Come pulire il motore dopo l'uso
Manutenzione periodica
Manutenzione di fine stagione / stoccaggio a lungo termine.

COME INSTALLARE E STIVARE IL MOTORE DA PRUA WATERSNAKE

L'utilizzo scorretto del motore Watersnake può danneggiare l'unità, invalidandone la garanzia, e può causare danni a beni o persone.

COME SOSTITUIRE LA BATTERIA DEL TELECOMANDO

COME PULIRE IL MOTORE DOPO OGNI UTILIZZO

Verificare che il telecomando sia spento.
Scollegare il motore dalla batteria.
Ricaricare la batteria il prima possibile.
Sciacquare il motore Watersnake con un leggero spruzzo di acqua dolce, anche dopo l'uso in acqua dolce. Non utilizzare una pressione elevata per evitare di spingere acqua e sale all'interno del motore. Concentratevi sulle aree in cui è probabile che si depositino sale, sporcizia e frammenti di erbacce: elica, alloggiamento del motore, albero in materiale composito, scatola girevole, collare di profondità e parti esposte del gruppo di montaggio della coperta.
Dispiegare il motore e pulire l'albero da sale o sporcizia. Si consiglia di lubrificare l'albero prima di riporre il motore.
Pulire queste aree con un panno imbevuto di acqua calda e sapone e lasciare asciugare.
Applicare un leggero strato di spray non macchiante a base di silicone, petrolio o lanolina per proteggere e lubrificare le parti esposte. Passare un panno morbido e asciutto.
Conservare il motore Watersnake scollegato dalla batteria.
Se l'imbarcazione è conservata all'aperto, rimuovere il motore Watersnake e conservarlo al coperto in un luogo fresco e asciutto.
Se il motore Watersnake è montato in modo permanente all'esterno dell'imbarcazione, proteggerlo dal sole e dalla pioggia con un telone o un'altra copertura.

MANUTENZIONE PERIODICA

Scollegare il motore dalla batteria. Ispezionare i terminali della batteria, i cavi e le spine Anderson (se applicabili) per rilevare eventuali segni di corrosione. Rimuovere gli accumuli con una piccola spazzola metallica e trattare con uno spray anticorrosione.
Applicare un rivestimento in silicone, lanolina o cera di carnauba sull'albero in composito per garantire la scorrevolezza attraverso la scatola girevole.
Rimuovere i coperchi laterali destro e sinistro dal gruppo di montaggio del ponte con un cacciavite a croce e rimuovere lo sporco, il sale, il fango o i detriti presenti all'interno. Sciacquare delicatamente con acqua dolce, lasciare asciugare e applicare del grasso marino su tutti i punti di attrito, come il meccanismo di estrazione e chiusura.
Verificare che non vi siano viti/bulloni allentati, elementi di fissaggio nel gruppo di montaggio della coperta e nella piastra di sgancio rapido superiore. Serrare come richiesto.
Rimuovere il motore dalla piastra di sgancio rapido inferiore e verificare il serraggio dei bulloni contro la prua/il trincarino dell'imbarcazione. Serrare nuovamente se necessario.
Controllare le condizioni delle batterie remote per verificare l'assenza di corrosione o perdite. Sostituirle se sospette.

MANUTENZIONE A FINE STAGIONE / STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE

Scollegare il motore dalla batteria.
Ispezionare i terminali e i cavi della batteria per rilevare eventuali segni di corrosione.
Rimuovere gli accumuli con una spazzola metallica e trattare con uno spray anticorrosione.
Scollegare il comando del pedale.
Applicare un rivestimento in silicone, lanolina o cera di carnauba sull'albero in composito per garantire la scorrevolezza attraverso la scatola girevole.
Rimuovere le batterie dal telecomando.
Rimuovere il motore dall'imbarcazione e conservarlo in un luogo fresco e asciutto, lontano da temperature estreme. Coprire il motore per evitare l'accumulo di polvere e sporcizia.